7000系8+2の特急・準特急

通常、7000系8+2は朝ラッシュ時の通快、各停運用だけで見られます。稀に夕方の相模原線急行に入ることがあります。

今朝（2月7日）は珍しくNo.10に入っていましたが、朝ラッシュ時の遅延によりNo.9に入っていた8210F+8010FがNo.10にスライドしたため高幡不動に入庫しました。そして夕方に高幡不動を出庫するNo.11に入りました。