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夏季特別ダイヤ終了【井の頭線】

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2008年から実施されていた井の頭線の夏季特別ダイヤが、今日をもって終了しました。夏季特別ダイヤは今年度までで、来年度(2011年度)の実施予定はないようです。

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京王電軌時代の架線柱【11】

東京電力一の宮線に関係した架線柱以外の架線柱について取り上げます。

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京王電軌時代の架線柱【10】

東京電力の一の宮線は22kVの送電線で、東京電力車返変電所と京王新高幡変電所の間を結んでいました。

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7211F+7011F登場

京王7011F

京王7211F

7011Fに7015Fの一部が組み込まれて、6+4両の7211F+7011Fとして出場しました。初日である今日は特急準特急運用のNo.4に入りました。

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京王電軌時代の架線柱【9】

● 府中~分倍河原

京王電軌時代の架線柱【8】で書きましたが、東府中の府中方にあった「一の宮線17」の鉄塔で地下に潜った東京電力一の宮線の送電線は府中の高架線を下ったところにあった「一の宮線41」で再び地上に出ていました。

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富士登山電車

大月-河口湖間を結ぶ富士急行線で富士登山電車が走っています。種別は「快速」、停車駅は、

銘板

富士急1205

大月 - 都留市 - 都留文科大学前 - 三つ峠 - 下吉田 - 富士吉田 - 富士急ハイランド - 河口湖

です。乗車には乗車券と着席券(200円)が必要で、2週間前から電話予約ができます。

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6000系と7000系の併結回送

京王6017F+7423F

京王6017F

今まで、6000系と7000系が併結して営業運転に入ることはありませんでした。ところが今日、6017F+7423Fの回送列車が高幡不動 → 調布(11:00着、11:10発) → 若葉台の行路で運転されました。

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1004FにATC車上装置設置

Tc1704

7月下旬から入場していた井の頭線の1004FにATC車上装置が搭載され、今日から営業運転に復帰しました。朝は5運行に入っていましたが、夜は10運行に変わっていました。

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ベージュの終焉

京王1006F

京王1006F

7月中旬から検査入場していた井の頭線の1006Fが出場しました。今日は夜の16運行に入っていました。

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大蔵運動公園のC57

東京府の土地境界標がある世田谷区立大蔵運動公園の東側(都立砧公園側)にある児童園にSLのC57 57号機が展示保存されています。

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東京府の土地境界標

東京都立砧公園の西隣にある世田谷区立大蔵運動公園のアスレチック広場の片隅に東京府の土地境界標が建っています。

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夏季特別ダイヤ【井の頭線・平日】

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7月24日(土)から実施されている井の頭線の夏季特別ダイヤですが、平日ダイヤにおける最大運用本数は朝が27本、昼間が13本、夕方が18本となっています。通常ダイヤと比べて朝は同じ本数ですが、昼間と夕方は1本減となっています。

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