クハ3779とクハ3719の搬出
パンタグラフと側面の車号プレートは取り外されていました。CU-711B型冷房装置は付いたままで、貫通路にはブルーシートがかけられていました。クハ3779の前面方向幕のケースは最後までオリジナルのものでした。
3019Fは1025Fの入線に伴い、2009年3月26日付で廃車になりましたが、クハ3719だけが長期間、富士見ヶ丘検車区の片隅で保管されていました。クハ3719の貫通路は鉄板で塞がれていました。
クハ3779は伊予鉄道に譲渡される予定になっています。搬出の状況から2両とも京王重機に搬送されると考えられます。
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