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青山街道と千駄ヶ谷町水道止水栓

青山街道(渋谷特別区道第868号路線)は甲州街道(国道20号・東京都市計画道路幹線街路放射第5号線)と青山方面を結ぶ古道で、かつて甲州街道との分岐点に京王線の新町駅がありました。

葵橋駅跡

大正3年(1914年)11月19日、京王線が代々木駅(後の西參道駅)から新町駅まで玉川上水旧水路に沿うように32鎖(約640m)延伸されました。翌大正4年(1915年)3月31日に葵橋駅(西新宿1丁目交差点付近・大正14年5月1日廃止)までの14鎖(約280m)が國道十六號(甲州街道)上の併用軌道として開業しました。

新町駅跡

新町駅は甲州街道と玉川上水旧水路の間に設けられていました。その後、新町駅は戦時下の不要不急駅に指定され、昭和20年(1945年)7月24日に廃止されました。 新町駅以東の併用軌道は、昭和28年(1953年)7月10日のセンターリザベーション化を経て、昭和38年(1963年)4月1日に玉川上水旧水路直下の地下線に移設されました。

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青山街道踏切

青山街道は、京王線新町駅跡からJR代々木駅西側を通り、青山街道架道橋と青山街道踏切で山手線と交差し、北参道交差点、鳩森八幡神社を経て神宮外苑(青山練兵場)に至っていました。

風景

manhole

青山街道踏切近くの渋谷区千駄ヶ谷4丁目の青山街道に千駄ヶ谷町水道の止水栓が1つ残っています。蓋の形状は渋谷区代々木4丁目渋谷区西原3丁目渋谷区千駄ヶ谷1丁目のものと同型です。

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