9030系の特急・準特急【4】

京王9041F京王9049F9030系が20本になり、日常的に9030系の特急準特急運用が見られるようになりました。今日は3本の9030系が特急準特急運用に入りました。

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1032Fの試運転

京王1032F先日搬入された1032Fの試運転が行われています。運番は51でした。

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今朝の臙脂帯

京王6416F今朝、6416FはNo.40に入っていました。この運用は6000/9000系8連と6000系の2連が組んで出庫しますが、2連は下りの高幡不動で切り離され入庫します。

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復活!臙脂帯 (2009.11.05)

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1031F営業運転開始

京王3026F京王1031F井の頭線の1031Fの営業運転が始まりました。今日は7運行に入りました。U君さんによりますと昨日は朝の24運行に入ったとのことです。

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復活!臙脂帯

plate京王6416F10月29日(木)にeyc57190さんによって若葉台で目撃され、他のサイトでも取り上げられていますが、6416Fが臙脂の帯になりました。

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東急大井町線見たまま(2009.09.26)

昨日(9月26日)の午後に確認した分です。

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京急・三崎口駅の終端部

京浜急行の久里浜線の終点は三崎口ですが、当初は三浦市の中心部である三崎港方面まで建設する予定でした。

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多摩都市モノレール・10周年記念HM

多摩都市モノレールは1998年(平成10年)11月27日に立川北-上北台間が開業しました。その後、2000年(平成12年)1月10日の多摩センター駅-立川北間の開業により全線が開通しました。

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世田谷線の木柱と見たまま(2008.06.15)

東急301F東急309F

山下-松原間にある「山下3」架線柱の下り線側は木柱で、銘板によると大正13年(1924年)12月製です。世田谷-下高井戸間が開業したのが大正14年(1925年)5月1日ですので、開業時から使われている架線柱です。この他に宮の坂-山下間の「宮の坂5」と「宮の坂6」の上り線側の柱も木柱となっています。

 1 :303F    2 :305F    3 :309F    4 :307F
 5 :304F    6 :310F    7 :301F    8 :306F

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世田谷線見たまま(2008.01.05)
世田谷線見たまま(2008.01.03)

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小田急の新しいロゴ

ロゴロゴ小田急の車両に新しいロゴマークが貼られてきています。このロゴマークは、3月15日から使われ始めた小田急グループのブランドマークです。

ロゴマークが貼られている位置は、

小田急4000形小田急2000形・ 運転士側の前面窓の下
・ 乗務員室扉の脇
・ 側面帯の中央

となっています。まだロゴが貼られていない編成もありましたが、急速に全編成に貼られていくことになりそうです。

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